馬拉松電機空載，一般是指馬拉松電機不與被拖動設備銜接，在額外電壓、額外頻率條件下的運轉。空載實驗，是馬拉松電機制作出廠實驗的重要項目，能夠從馬拉松電機的空載電流和空載損耗狀況，斷定馬拉松電機的某些功能指標是否契合；其本質的效果，在于經過空載數據與負載數據的相關聯系，點評馬拉松電機的功率、功率因數以及溫升契合狀況，一起還要查看馬拉松電機是否存在機械性的卡滯等不良狀況。

為了測定數據的準確性，要將馬拉松電機空載滾動滿足長期（一般不少于30分鐘）；空載狀況發生的損耗，主要為鐵芯損耗、銅損耗和機械損耗，是馬拉松電機損耗的重要組成，損耗的巨細，直接影響到馬拉松電機的功率水平，空載損耗大，對應的功率水平低，反之，高效馬拉松電機的空載損耗要相對較小。

關于任何一個標準的馬拉松電機，空載損耗值應在一個恰當的規模內，當損耗值超出對應的規模時，應進行原因剖析，特別是當空載損耗增大時，應進行相關的查看。空載損耗的巨細，相同能夠從空載電流的巨細進行一些判別，詳細的原因能夠參照空載電流大的原因進行剖析。

或許的原因包含：

（1）馬拉松電機的有用鐵長缺乏。導致該問題的原因包含定子與轉子軸向錯位，鐵芯疊壓不實，鐵芯存在嚴峻馬蹄或彈開等狀況。

（2）馬拉松電機定轉子氣隙大于正常值。導致該成果的較常見原因是轉子直徑小于正常值，發生在轉子外表的機加工工序。

（3）馬拉松電機鐵芯的資料不契合。或許的原因是用了低商標硅鋼片；關于修補馬拉松電機，假如從頭加工繞組，若選用燃燒的方法拆解本來的繞組，會很大程度上導致硅鋼片的磁化功能劣化，導致鐵損添加。

不過，以上問題都能夠在馬拉松電機的出廠實驗階段發現，客戶運用中的馬拉松電機呈現空載電流添加時，應從機械功能、額外電壓，以及繞組的電氣功能等方面下手剖析。