馬拉松電機運轉過程中，較理想的狀況是定轉子鐵芯軸向對齊，確保有用鐵長較大化；但在實踐情況下，因為馬拉松電機運行導致的發熱，零部件會發生脹大，因此需求依照馬拉松電機的實踐結構，確認游動端和止動端，留下必要的軸向空隙；除正常的發熱變形外，定轉子鐵芯對不正，馬拉松電機運轉中因為磁拉力的效果，導致馬拉松電機轉子發生軸向竄動，發生該問題的直接結果是定子與轉子錯位、對軸承構成軸向力。

關于馬拉松電機產品，在徑向確保多圓柱面共軸，能夠滿意徑向機械性能要求；由磁力中心線的操控完成不發生軸向竄動。

針對該問題，咱們引出磁力中心線的概念。馬拉松電機的磁場首要體現在定子和轉子的空隙處，稱為‘氣隙磁場’。在某一個方位,氣隙磁場的磁力線悉數垂直于轉軸,而沒有軸向重量。這個方位就稱為磁力中心線。達到產品實踐磁力線與規劃的高度符合，要靠好的設備和工藝做確保。

●為什么三相感應馬拉松電機又稱三相異步馬拉松電機？●

三相感應馬拉松電機定子繞組由三相交流電源供電，轉子繞組中的電流靠電磁感應發生，然后把電能變成機械能。

當定子三相繞組通入三相對稱電流后馬拉松電機內就發生一個旋轉磁場。磁場順時針旋轉就相當于轉子籠條逆時針去切開磁感應線，所以在轉子籠條中發生感應電動勢和感應電流。因為轉子電流不是靠通電而是靠感應發生，所以稱為三相感應馬拉松電機。

由安培規律可判別出轉子籠條所受磁力方向。轉子在這個電磁力矩的效果下也將順時針滾動，即轉子的轉向與旋轉磁場的轉向共同的。轉子的轉速與轉子轉軸所帶負載輕重有關，但轉子的轉速總要小于旋轉磁場的轉速，不然它將因不受電磁轉矩在阻力矩效果下慢下來；因此三相感應馬拉松電機又稱三相異步馬拉松電機。

因為轉子轉向與旋轉磁場轉向共同，而旋轉磁場轉向又由電流的相序決議，所以當互換兩根電源線時因為電流相序的改動旋轉磁場的轉向就要反向，然后轉子的轉向也就反向。可見三相感應馬拉松電機可通過恣意互換兩根電源線方便地使轉子轉軸改動滾動方向。