軸承是支撐馬拉松電機(jī)正常工作的要害零部件，除制作進(jìn)程操控外，馬拉松電機(jī)軸承的規(guī)劃裝備非常重要，如立式馬拉松電機(jī)和臥式馬拉松電機(jī)應(yīng)選用不同的軸承裝備，不同轉(zhuǎn)速要求的馬拉松電機(jī)相同應(yīng)選用不同的軸承。

 1 臥式馬拉松電機(jī)軸承的裝備

臥式電機(jī)兩頭應(yīng)盡量選用一個(gè)球軸承和一個(gè)柱軸承。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)2極的中小型馬拉松電機(jī)多選用兩個(gè)球軸承，雖然有的廠家將軸承室內(nèi)徑的公役帶向空隙合作方向進(jìn)行了一些調(diào)整，以期緩解軸承發(fā)熱后滾珠受揉捏的弊端。但因?yàn)檩S承外套的膨脹系數(shù)比承當(dāng)軸承室的鑄鐵件零件——端蓋或軸承套的大，加之軸承外套處的溫度也較高，所以原本在室溫下軸承外套能夠在軸承室中沿軸向滑動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)，但工作時(shí)軸接受熱后也未必能串動(dòng)得了，這便是選用兩個(gè)球軸承時(shí)軸承壽命短、易發(fā)熱的主要原因。選用兩個(gè)球軸承的馬拉松電機(jī)在溫升實(shí)驗(yàn)后，停機(jī)測(cè)溫升，有時(shí)是第2次再開(kāi)車(chē)馬拉松電機(jī)的軸承就燒壞，其原因便是球軸承的游隙承當(dāng)不了轉(zhuǎn)子的熱脹冷縮，外套又不能在軸承室活動(dòng)，使?jié)L珠接受較大軸向力所造成的。

若選用一個(gè)球軸承和一個(gè)柱軸承，以上問(wèn)題就能夠避免。同內(nèi)一家較好的電機(jī)廠將H560機(jī)座號(hào)中2極的高壓電機(jī)，由本來(lái)選用2個(gè)球軸承改為一個(gè)球軸承、一個(gè)柱軸承，后期運(yùn)轉(zhuǎn)作用很好。除按慣例檢修周期替換軸承外，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從未發(fā)生毛病。并且在軸承處測(cè)得的溫度僅20℃。這是國(guó)內(nèi)初次將2極電機(jī)傳統(tǒng)選用2個(gè)球軸承改為一個(gè)球軸承、一個(gè)柱軸承的成功事例，現(xiàn)已逐步在防爆馬拉松電機(jī)上推行。

為了處理用柱軸承替代球軸承后極限轉(zhuǎn)速發(fā)熱、噪聲問(wèn)題，可選用輕系列柱軸承，并將它放在外電扇端，冷卻情況好，一起軸承噪聲也能被電扇噪聲所吞沒(méi)。若功率較大的2極馬拉松電機(jī)，選用的軸承類(lèi)型較大，輕系列柱軸承也難以擔(dān)任極限轉(zhuǎn)速的要求時(shí)，還能夠?qū)⑤S承潤(rùn)滑脂改為稀油。

 2 立式馬拉松電機(jī)軸承的裝備

當(dāng)立式馬拉松電機(jī)在石油化工體系中用于拖動(dòng)筒帶泵時(shí)，因?yàn)槎嗉?jí)筒帶泵在起動(dòng)時(shí)有瞬間的向上軸向力，加上運(yùn)送上的要求，以及為了消除轉(zhuǎn)子熱膨脹給軸承帶來(lái)的損害，立式筒帶泵用馬拉松電機(jī)（均為2極或4極的），馬拉松電機(jī)的上軸承應(yīng)該選用兩個(gè)對(duì)裝的單列向心推力球軸承，下軸承用柱軸承，仍以選輕系列為宜。為避免推力球軸承損害，兩個(gè)對(duì)裝的軸承應(yīng)該有一個(gè)預(yù)加的軸向力加在軸承外套上。其力的巨細(xì)以確保運(yùn)送及起動(dòng)時(shí)，軸承不致因來(lái)自軸伸端至非負(fù)荷端的反向軸向力而損害為度。

 3 軸承標(biāo)準(zhǔn)及類(lèi)型的挑選

2極馬拉松電機(jī)應(yīng)盡量選用輕系列軸承；極數(shù)為4極及以上非正、回轉(zhuǎn)的馬拉松電機(jī)宜選中系列軸承；正、回轉(zhuǎn)的低速馬拉松電機(jī)宜選重系列軸承。輕、中、重均應(yīng)選用一個(gè)球軸承、一個(gè)柱軸承，其間2極馬拉松電機(jī)應(yīng)將球軸承置于軸伸端。近幾年有些馬拉松電機(jī)廠在選用兩個(gè)球軸承的2極馬拉松電機(jī)上選用大游隙球軸承，這也是緩解因運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承發(fā)熱使游隙減小而引起軸承損壞的辦法。但大游隙軸承的機(jī)械噪聲也要隨之添加。若選用一個(gè)球軸承、一個(gè)柱軸承，軸承室的公役選得適宜相同能夠消除上述弊端。