高效電機與節能減排政策直接關聯，許多國家重點工程和市政項目投標電機必須滿足IE3能效考核要求，特別是通過出口進入歐洲國家的電機，這些要求幾乎是較低門檻。

但對于電機生產企業來說，效率提升的難度太大了，有許多瓶頸技術有待突破，如損耗的測定、影響電機效率關鍵因素的確定、損耗成因及定量分析等。下面MS.先從損耗增大的成因說起，逐一分解和剖析。

定子銅損大

● 定子繞組電阻大：

（1）導線電阻率大或線徑小、線徑不勻或并繞根數少；

（2）接線錯誤或焊接不牢；

（3）實際匝數比設計值多。

● 定子電流大：

（1）其他損耗較大；

（2）由于定子繞組不對稱使三相不平衡；

（3）定轉子氣隙嚴重不均勻；

（4）因匝數少于正常值，此時電阻將少于正常值；

（5）繞組接線不正確。

轉子銅損大

● 轉子繞組（或導條）電阻大：

（1）鋁（銅）的電阻率較大；

（2）鑄鋁轉子導條或端環內有氣有氣孔或雜質，或因鑄造缺陷導致局部有瘦條問題；（3）定子槽不整齊（表現為槽口鋸齒），有錯片、反片，導致轉子槽的有效面積不足；

（4）因為鑄鋁參數選擇不當導致鋁的組織疏松，直接導致電阻率增加；

（5）材料不符合要求，比如普通鋁轉子使用了合金鋁；

（6）用錯轉子等。

● 轉子電流大：

（1）用錯轉子；

（2）鑄鋁時用錯鋁，比如合金鋁轉子使用了普通鋁；

（3）轉子鐵心疊壓不實，造成大面積的片間進鋁，導致轉子橫向電流過大。

雜散損耗大

● 定子繞組型式或節距選擇不當；

● 定、轉子槽配合選擇不當；

● 氣隙過小或嚴重不均勻；

● 轉子導條與鐵心嚴重短路；

● 定子繞組端部過長等。

鐵損大

● 硅鋼片質量較差或材料使用錯誤，比如600料錯用成800的這種降牌號使用；對于外購鐵芯的電機廠應特別關注該問題。

● 定子鐵心片間絕緣不好：

（1）未進行絕緣處理或處理效果不好；

（2）鐵心疊壓時壓力過大，使片間絕緣受到破壞；

（3）車定子內膛或修銼鐵芯時，導致鐵心片與片短路（該問題在大多的鐵芯制造廠存在）。

● 鐵心片數不足，鐵重不夠：

（1）碼片數量不足（缺片）；

（2）疊壓壓力較小，未壓實，直接結果是鐵重不足；

（3）沖片毛刺較大，鐵長符合時鐵重不能保證；

（4）涂漆過厚，屬于硅鋼片的直接質量問題。

● 磁路過于飽和，此時空載電流與電壓的關系曲線彎曲得較嚴重。

● 空載雜散損耗較大，因試驗時它被包含在鐵損耗中，使鐵損耗顯得較大。

● 用火燒或通電加熱等方法拆出繞組時，造成鐵心過熱，使導磁性能下降和片間絕緣損壞。這問題主要出現在繞組故障后通過火燒的方法取出繞組的情形；有的電機廠家已尋求到一種通過堿液浸泡方式取出繞組的辦法。

機械損耗大

● 軸承或軸承裝配質量不好，此時軸承將嚴重發熱或轉動不靈活。

● 外風扇用錯（如2極電機使用了4極的風扇）或扇葉角度有誤；按照常規設計，2P電機風扇相對較小，通過調整風扇方法降低損耗的方法非常有效，但前提是要保證電機的溫升性能。

● 機座和兩端蓋軸承室不同軸；

● 軸承室直徑小，使軸承外圈受壓變形，造成軸承磨擦損耗加大；該情況還同時可能導致軸承過熱失效。

● 軸承室內加的潤滑脂過多或油脂質量不好。該問題在高壓電機上表現明顯，Ms.參曾做過一個試驗，軸承蓋溫度的較高點比較低點高10K，打開檢查，該位置的潤滑脂確實堆積較多。

● 定轉子相擦，也就是我們所說的掃膛，定轉子虛擦時，不至于直接導致電機不轉，但電機損耗增加明顯。

● 轉子軸向尺寸不正確，造成兩端頂死，使轉動不靈活。

● 油封或甩水環等部件安裝不正或變形，產生較大的摩擦阻力。

● 帶風扇電機，風扇與關聯件相擦致轉動不暢。